Europas travleste togstation

Som et rastløst hotspot med en rig kulturarv, kunstnerisk storhed og et livligt natteliv hører Amsterdam til blandt de mest besøgte byer i verden. Det er derfor ingen overraskelse, at hovedbanegården også er en af de travleste. Hver dag rejser omkring 250.000 mennesker gennem Amsterdams hovedbanegård, og det tal forventes at stige til 300.000 i de kommende år. For at imødekomme denne stigning har Prorail planlagt en udvidelse af det kommercielle område i stationens midterste tunnel. Dette kompleks, der er fuld af infrastrukturelle og historiske forhindringer, havde brug for en smart bygningsløsning til at imødekomme disse udfordringer.

Målet var en nem, men pålidelig varme- og køleløsning til at understøtte butikker og restauranter i den midterste tunnel på Amsterdams hovedbanegård. Da den historiske station er en kompleks byggeplads med en række begrænsninger, spillede en nem og hurtig implementering en vigtig rolle. Den midterste tunnel er konstrueret på en tyk betonhylde, hvori der ligger gamle stålrør. At bruge disse stålrør som føringskanaler var den eneste mulige måde at installere et nyt netværk til opvarmning og køling på.

På grund af den lange længde (20 meter) af de eksisterende stålkanaler kunne der ikke bruges lige linjer. Desuden tillod dimensionerne ikke plads til tilslutninger. En test sammen med Prorail viste effektivt, at et oprullet Flexalen-rør var perfekt egnet til disse forhold, da det nemt kunne skubbes gennem de eksisterende kanaler i modsætning til traditionelle systemer.

Takket være Flexalens fleksibilitet var det muligt at bruge de eksisterende stålrør som kanal. På den måde opnåede man en hurtig og nem tilslutning af alle butikkerne til det centrale varme- og kølenetværk.