La renovación exitosa de la red DHC (District Heating and Cooling – Refrigeración y Calefacción Urbana) para el proyecto Otopeni Dalkia fue realizada en el año 2013, y así se garantizó calefacción confiable y asequible para la comunidad de Otopeni.
Otopeni tiene una nueva red de calefacción urbana
La flexibilidad del material, la facilidad y velocidad de la instalación mediante una soldadura sencilla y un uso inteligente de la infraestructura existente evitaron interferencias con otras redes, como las tuberías de gas, agua potable, aguas residuales y cables.
Metas
Las tareas de interconexión de estaciones de calefacción y rehabilitación de las redes existentes con gastos mínimos de capital humano y de tiempo se enfocaron en lograr la eficiencia máxima de la distribución de calefacción.
Proceso del proyecto
Dado que el mercado de la energía en Rumania es muy sensible a los precios y la Calefacción Urbana (DH) compite directamente con los sistemas individuales de calefacción (principalmente las ineficientes calderas a gas), es de suma importancia que las redes de DH sean eficientes. Las tasas de desconexión aumentaron de forma significativa hace una década dado que el precio del gas natural fue fijado en un nivel bajo y esto, degradó aún más la ya deficiente red debido al sobre dimensionamiento. A diferencia de otros estados miembros de la Unión Europea, Rumania no tiene impuestos sobre el CO2, y esto distorsiona el equilibrio del mercado para detrimento de la calefacción urbana. Sin embargo, en los últimos años con el aumento del precio del gas natural y la concientización hacia economías con energía más sustentable, las redes centralizadas están cobrando más importancia, y sin dudas el proyecto Otopeni es crucial para lograr esto.
Los ductos de concreto existentes creados en los años 80 fueron usados para deslizar secciones de flexalen a través de espacios angostos. Dado que Flexalen usa soldadura precalculada por electrofusión, que puede ser realizada fuera de las zanjas, la instalación fue sencilla y fácil sin necesidad de instalar accesorios para modificar la dirección. No fue necesario romper carreteras ni alterar el tráfico, a diferencia de las aplicaciones preaisladas de acero, que requieren de orificios adicionales para la soldadura y de procedimientos de posicionamiento. Naturalmente, siempre se eligió el camino más corto entre los puntos de interconexión, logrando ahorros significativos de dinero y espacio.
Resultados
Eficiencia
- Costos de instalación reducidos en un 75% en comparación con los costos clásicos de instalación de tuberías preaisladas de acero. Dada la mayor velocidad de instalación (aproximadamente 3 a 4 veces más rápida que el sistema clásico) la disminución en el uso de combustible para maquinarias pesadas y los métodos de soldadura polifusión a tope o electrofusión,
- se logró un 40% de ahorros en los costos totales de inversión mediante la reducción de la mano de obra necesaria y la eliminación de insumos innecesarios en la soldadura de tuberías de polibuteno,
- Las pruebas de presión con agua en 8 bares que se mantuvieron durante 2 horas y 24 horas con aire en una presión de 4,5 bares no mostraron pérdidas de de presión debido a la confiabilidad del sistema de tuberías de polibuteno Flexalen,
- Limitación de las áreas de exposición a riesgos y molestias.
Medioambiental
- El camino óptimo de las zanjas y las alternancias y curvas flexibles evitaron que los árboles, arbustos o zonas florales fueran afectados,
- Recorte importante en las emisiones de carbono,
- Disminución en el uso de combustible para maquinarias pesadas.
Project Gallery
