Als rastloser Hotspot mit einem reichen kulturellen Erbe, künstlerischer Pracht und einem pulsierenden Nachtleben gehört Amsterdam zu den meistbesuchten Städten weltweit. Es ist daher nicht verwunderlich, dass der Hauptbahnhof auch einer der verkehrsreichsten ist. Jeden Tag reisen etwa 250.000 Menschen durch den Amsterdamer Hauptbahnhof, und diese Zahl wird in den kommenden Jahren voraussichtlich auf 300.000 ansteigen. Um diesem Anstieg Rechnung zu tragen, plante Prorail eine Erweiterung der Gewerbefläche im Mitteltunnel des Bahnhofs. Dieser Komplex voller infrastruktureller und historischer Hindernisse benötigte eine intelligente Gebäudelösung, um diese Herausforderungen zu meistern.
Der verkehrsreichste Bahnhof Europas
300.000 Reisende pro Tag versorgen
Ziele
Angestrebt wurde eine einfache, aber zuverlässige Heiz- und Kühllösung zur Unterstützung der Geschäfte und Restaurants im Mitteltunnel des Amsterdamer Hauptbahnhofs. Da es sich bei dem historischen Bahnhof um eine komplexe Baustelle mit einer Reihe von Einschränkungen handelt, spielten die Einfachheit und Schnelligkeit der Implantation eine entscheidende Rolle. Der mittlere Tunnel ist auf einem dicken Betonsockel gebaut, in den alte Stahlrohre eingelassen sind. Die Verwendung dieser Stahlrohre als Leitungskanäle war die einzige Möglichkeit, ein neues Netz für Heizung und Kühlung zu installieren.
Projektablauf
Wegen der großen Länge (20 Meter) der vorhandenen Stahlrohre konnten keine geraden Linien verwendet werden. Außerdem ließen die Abmessungen keinen Raum für Anschlüsse. Ein Test in Zusammenarbeit mit Prorail hat gezeigt, dass ein gewickeltes Flexalen-Rohr perfekt für diese Bedingungen geeignet ist, da es im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen leicht durch die vorhandenen Kanäle geschoben werden kann.
Ergebnisse
Dank der Flexibilität von Flexalen war es möglich, die vorhandenen Stahlrohre als Kanal zu verwenden. Auf diese Weise wurde ein schneller und einfacher Anschluss aller Geschäfte an das zentrale Wärme- und Kältenetz erreicht.
“Die erste Phase umfasste einen halben Kilometer Flexalen. Die vorhandenen Rohre, in denen die Flexalen-Rohre verlegt werden mussten, boten nur einen sehr geringen Spielraum. Thermaflex lieferte Testmaterialien und kam mit Spezialisten auf die Baustelle, um uns zu helfen und zu beraten. Dieser Test war entscheidend. Die ausgezeichnete Flexibilität und die Möglichkeit, Flexalen von der Rolle zu verwenden, erwiesen sich als ideal. Wir werden Flexalen für das gesamte Projekt verwenden."”
Koen SandermanProject manager of De Groot Installatiegroep